Barcelone, le 27 septembre 2018 – C’est à Barcelone, dans un hangar de la compagnie, que Vueling a présenté à la presse sa nouvelle offre et son tout premier Airbus A320neo.

Airbus A320neo Vueling

Une offre de produits enrichie 

 

Sous le premier Airbus A320neo aux couleurs de Vueling David Garcia Blancas, directeur des ventes , a présenté la nouvelle stratégie commerciale de la compagnie low cost espagnole. Vueling, première compagnie en terme de passagers transportés entre la France et l’Espagne, a élargi sa gamme de produits qui comprenait les tarifs Basic et Optima avec l’ajout des tarifs Family et TimeFlex.

Comme son nom l’indique, le tarif  FAMILY répond aux attentes de ceux qui voyagent avec des enfants. Cette clientèle ne représente pas moins de 17 % de la clientèle acceuillie à bord. Il inclut un bagage à main et une valise en soute de 23 kilos, garantit des sièges à coté pour tous les membres de la famille et, si l’un des enfants a moins de 2 ans, un embarquement prioritaire. De plus à Barcelone et à Rome un comptoir d’enregistrement leur est dédié.

Le tarif TIMEFLEX vise lui la clientèle affaires qui représente 30 % des clients de la compagnie. Ces passagers qui recherchent flexibilité et efficacité bénéficient du choix de siège, de la possibilité de changer son billet, du fast track, de comptoirs d’enregistrement dédiés et de l’embarquement prioritaire.

David Garcia Blancas directeur commercial de Vueling| © Christophe Chouleur pour Flight-Report

Vueling propose désormais 3 catégories de sièges payants, à des tarifs en baisse sous la marque SPACE.

  • Space One qui correspond à la première rangée de sièges et offre 20 % d’espace supplémentaire
  • Space Plus pour les sièges des rangées 2 à 4 avec 10 % d’espace en plus
  • Space pour les sièges en issue de secours avec 20 % d’espace supplémentaire
Les sièges SPACE ONE et SPACE PLUS de la cabine du nouvel A320neo de Vueling| © Christophe Chouleur pour Flight-Report

Vueling accueille l’Airbus A320neo dans la flotte.

 

Le tout premier appareil nouvelle génération Airbus A320neo, immatriculé EC-MZT, rejoint une flotte déjà forte de 112 Airbus. Il permet notamment un meilleur respect de l’environnement, une consommation de carburant en baisse de 15 %, une réduction des émissions de C02 dans l’atmosphère ainsi qu’une réduction du bruit des moteurs au décollage et à l’atterrissage. Il sera progressivement rejoint par de nouveaux appareils pour arriver à une flotte de près de 50 A320neo.

Airbus A320neo Vueling| © Christophe Chouleur pour Flight-Report

 

L’avion bénéficie du nouvel aménagement de la cabine choisi par Vueling avec l’installation de « Slim Seats » (modèle Recaro SL3510)  plus légers et équipés chacun d’une prise de 220 volts et d’une entrée USB. Ces sièges reprennent l’harmonie noire et jaune de la compagnie low cost. A la fin de l’année 2018, 98 appareils disposeront de la nouvelle cabine et 100 % en 2019. Un retrofit rapide et efficace !

La compagnie aérienne low-cost a sollicité le label barcelonais Música Divina afin d’élaborer et de produire une playlist exclusive, interprétée par le groupe musical Celone, avec l’amour comme leitmotiv. Cette nouvelle bande son sera diffusée à bord de ses avions à partir du mois d’octobre prochain et fait écho à la nouvelle campagne d’image de la compagnie « We love places ».

Cette sélection est également disponible sur la plateforme online Spotify, via le lien suivant : https://spoti.fi/2p62RKQ

 

Vue de la cabine du nouvel Airbus A320neo de Vueling| © Christophe Chouleur pour Flight-Report
Cabine de l’Airbus A320neo Vueling| © Christophe Chouleur pour Flight-Report
Toilettes « Space Flex » dans l’Airbus A320neo Vueling| © Christophe Chouleur pour Flight-Report

 

Un été positif et compliqué

 

Cette présentation a également été l’occasion de faire un point informel sur la saison d’été. Celle ci a été, selon David Garcia Blancas, positive en terme de passagers transportés avec plus de 10,4 Millions de passagers accueillis entre juin et août soit une hausse de 8% par rapport à l’année 2017.

Plusieurs facteurs ont cependant posé des difficultés opérationnelles à la compagnie. Avec un ciel européen encombré, plus de 47% des vols de vueling ont été régulés par le contrôle aérien et des conditions météo difficiles sur l’aéroport de Barcelone et en europe, de nombreux vols ont subis des retards voire des annulations.

Pour faire face à ce problème, Vueling a mis en place une flotte de 9 appareils de back up, embauché 30 nouveaux équipages et 120 personnes pour son customer call center afin de limiter les retards et mieux prendre en charge les clients impactés.

Réacteur Pratt & Whitney PW1127G pour l’Airbus A320neo Vueling