Toulouse, le 24 Novembre – Le premier A350-1000 des 3 avions destinés aux essais en vol s’est envolé de Toulouse Blagnac le 24 novembre.

 

Le biréacteur le plus puissant jamais construit par Airbus a rejoint l’A350-900 au sein de la famille A350 XWB.

Plus long de 7 mètres que l’A350-900, soit environ 40 places supplémentaires en configuration classique, l’A350-1000 s’attaque directement au Boeing 777 qui domine pour l’instant le segment des biréacteurs gros porteurs.

 

Equipé de deux réacteurs Rolls-Royce Trent WXB-97 spécialement développés par le motoriste britannique,  l’A350-100 devrait être certifié après une campagne de tests d’un an et entrer en service chez Qatar Airways au second semestre 2017.

 

De très nombreux salariés d’Airbus, les représentants des sous traitants, partenaires, de compagnies clientes et des médias, dont Flight Report, s’étaient regroupés le long de la piste pour assister au décollage du MSN 59 qui s’est élancé sur la piste  de Blagnac à 10h42 heure française et s’est élevé dans un ciel chargé de nuages.

 

Après cet envol les médias étaient invités à rejoindre le Delivery Center pour une série de présentations par Airbus et Rolls-Royce durant lesquelles toutes les caractéristiques de l’appareil ont été présentées.

 

« L’A350-1000 se positionne clairement sur le segment du 777-300ER et il est prêt à l’affronter » a déclaré François Caudron svp Marketing d’Airbus.

 

Il a ensuite mis en avant les qualités de vol et la faible consommation en carburant  du nouvel  appareil mais également le confort lié a une cabine plus silencieuse de 9 décibels que le Boeing 787 et une qualité de l’air de la cabine meilleure que la concurrence.

 

Construit pour 53% en matériaux composites et pour 14% en titane la famille A350 XWB réunit les avantages de la légèreté et d’une maintenance réduite.

 

A ce jour 11 clients (Qatar, British Airways, Etihad, Latam, United, Asiana , Virgin Atlantic, Cathay Pacific , Japan Airlines, Air Caraibes et Air Lease Corporation) ont déjà passé commande de 195 exemplaires de l’A350.

 

Avec l’A350-900 se sont en tout 810 appareils de la famille A50 XWB qui ont été commandés.

 

 

Les 49 A350-900 qui sillonnent le globe ont déjà transporté plus de 4,5MIO de passagers sur plus de 55 routes différentes.

Après avoir effectué la série de tests prévus…

 

…l’A350-1000 s’est posé un peu moins de 4 heures après son décollage.

Il a rejoint son « petit frère » l’A350-900 devant le delivery center et après un cours instant les pilotes d’essai sont sortis sous les applaudissements de la foule avant d’être rejoint par Fabrice Brégier CEO d’Airbus qui les a chaleureusement félicités.

 

La cérémonie s’est terminée par une prise de parole de chacun des pilotes et ingénieurs qui ont mis en avant les excellentes performances de l’avion à l’occasion de ce premier vol réussi.

 

Texte et photos de Christophe (SKYTEAMCHC) sauf indiqué