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	<title>Archives des Business - Flight-Report</title>
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	<title>Archives des Business - Flight-Report</title>
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	<item>
		<title>Le nouveau salon Star Alliance au Terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Barbe]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Nov 2023 15:20:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aéroports]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris, le 18 octobre 2023 &#8211; 10 mois après son ouverture, le nouveau satellite du Terminal 1 accueille un nouveau salon. Inauguré le 12 octobre dernier, Star Alliance dévoile son second salon à l&#8217;aéroport Roissy-CDG. Flight-Report a pu s&#8217;y rendre lors de la venue de l&#8217;Airbus A380 de Singapore Airlines. Situé dans le nouveau satellite du Terminal 1 inauguré en décembre 2022, l&#8217;accès au salon est possible grâce à deux ascenseurs situés au niveau des boutiques duty free. Idéalement situé au sein du satellite, il permet d&#8217;accéder aux portes d&#8217;embarquement bien plus rapidement que son prédécesseur. On regrette la taille...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/le-nouveau-salon-star-alliance-au-terminal-1-de-paris-charles-de-gaulle/">Le nouveau salon Star Alliance au Terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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		<title>L’Airbus A380 de Singapore Airlines de passage à Paris CDG</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Barbe]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Oct 2023 13:02:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Compagnies aériennes]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris, le 18 octobre 2023 &#8211; Alors que nous sommes aux portes de la demi-finale de la Coupe du Monde de Rugby 2023, de nombreux supporters des équipes vaincues doivent rentrer chez eux. C&#8217;est à cette occasion que Singapore Airlines a décidé d&#8217;envoyer son Airbus A380 sur deux dates. Les 18 et 29 octobre 2023, le géant des airs est de retour à l&#8217;aéroport Roissy Charles-de-Gaulle. La liaison entre Singapour et Paris, opérée en Airbus A380 avant la pandémie de Covid-19, est désormais opérée en Boeing 777-300ER ainsi qu&#8217;en Airbus A350-900. Pour cette visite exceptionnelle, Flight-Report vous propose de redécouvrir...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/lairbus-a380-de-singapore-de-retour-temporairement-a-cdg/">L’Airbus A380 de Singapore Airlines de passage à Paris CDG</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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		<title>Air France dévoile sa nouvelle Business pour ses futurs Airbus A350-900</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Flavien Tete]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Jun 2023 08:51:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aircraft Interiors Expo]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Hambourg, le 12 juin 2023 &#8211; C&#8217;est dans le cadre du salon professionnel Aircraft Interior Expo se tenant chaque année dans la ville portuaire du nord de l&#8217;Allemagne qu&#8217;Air France a souhaité présenter son nouveau siège Business qui équipera ses futurs Airbus A350-900 à partir du 21ème exemplaire. Une nouvelle configuration En termes de choix de configuration, Air France a décidé de poursuivre sa « premiumisation » en favorisant les classes avants. Les nouveaux Airbus A350-900 de la compagnie accueilleront ainsi 292 passagers avec : *Par rapport à la première configuration de 324 sièges. En Business, Air France a opté pour le...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/air-france-devoile-sa-nouvelle-business-pour-ses-futurs-airbus-a350-900/">Air France dévoile sa nouvelle Business pour ses futurs Airbus A350-900</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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		<title>Visite du 1er Boeing 777-300ER Air France équipé de la nouvelle Business</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Barbe]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Jul 2022 15:28:37 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Air France]]></category>
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		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 777-300ER Air France]]></category>
		<category><![CDATA[Business]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Bordeaux, le 29 juillet 2022 &#8211; C&#8217;est le 27 mars 2022 que le 64ème Boeing 777 d&#8217;Air France décolle de l&#8217;aéroport Charles-De-Gaulle (CDG) en direction de Bordeaux-Mérignac (BOD), le F-GZNK « Fontainebleau ». Il va recevoir un rétrofit complet de sa cabine, de l&#8217;Economy à la Business en passant par la Premium Economy. Présentés le 10 mai 2022, les nouveaux fauteuils Business d&#8217;Air France s&#8217;inscrivent dans la poursuite de sa stratégie de montée en gamme. C&#8217;est chez Sabena Technics que nous allons découvrir cette nouvelle cabine. Elle sera déployée sur 12 Boeing 777-300ER, les derniers reçus par la compagnie. Le premier vol...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/visite-du-1er-boeing-777-300er-air-france-equipe-de-la-nouvelle-business/">Visite du 1er Boeing 777-300ER Air France équipé de la nouvelle Business</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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		<item>
		<title>Exclusif : les coulisses du nouveau siège Business Air France</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Quentin Cocquio]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 May 2022 17:47:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aérien]]></category>
		<category><![CDATA[Compagnies aériennes]]></category>
		<category><![CDATA[Air France]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Business]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Issoudun, le 10 mai 2022&#160;– Flight-Report&#160;a eu l&#8217;opportunité d&#8217;être le seul média en ligne convié par Air France dans les locaux de Safran Seats (ex Zodiac Aerospace) pour la présentation de son nouveau siège Business long courrier. Origine du projet Forte d&#8217;une volonté d&#8217;appuyer des marqueurs clés, Air France avait initialement débuté ce projet avec l&#8217;intention de rétrofiter son Airbus A380. La pandémie de COVID en aura décidé autrement du sort du Super Jumbo. C&#8217;est donc très rapidement vers le Boeing 777-300ER (dans sa configuration 42J) que se tournent les protagonistes du projet. C&#8217;est le siège Cirrus qui servira de...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/exclusif-les-coulisses-du-nouveau-siege-business-air-france/">Exclusif : les coulisses du nouveau siège Business Air France</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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		<title>Infographie #37 &#8211; Service à bord Air France pour l&#8217;été 2021</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/infographie-37-service-a-bord-air-france-ete-2021/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Flavien Tete]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Jul 2021 11:00:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Infographies]]></category>
		<category><![CDATA[Air France]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris, le 12 juillet 2021 – Un an après notre première étude sur les adaptations de service faites par Air France en lien avec la pandémie de Covid-19, Flight-Report refait le point sur le service proposé par la compagnie française tant au sol à Paris qu’à bord de ses avions pour l’été 2021. Avec la levée des restrictions de déplacements, de nombreux français vont profiter de la période estivale pour reprendre le chemin des airs et s’interrogent, à juste titre, sur le service qu’ils recevront. Salons à Paris Charles de Gaulle En raison de la baisse du trafic, tous les...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/infographie-37-service-a-bord-air-france-ete-2021/">Infographie #37 &#8211; Service à bord Air France pour l&rsquo;été 2021</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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		<item>
		<title>Bilan sur l’Airbus A380 d’Air France du point de vue de l’expérience passager</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Flight-Report]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2020 09:30:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Compagnies aériennes]]></category>
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		<category><![CDATA[Singapore Airlines]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris, le 29 Juin 2020 – En plein cœur d&#8217;une crise d&#8217;une ampleur inégalée, c&#8217;est une décision courageuse et justifiée qu&#8217;a pris Air France le 20 Mai dernier en annonçant le retrait anticipé et définitif de ses 9 derniers Airbus A380. Après seulement 10 années de service chez d’Air France et même seulement 6 pour l’exemplaire le plus récent (F-HPJJ), le constat est sans appel&#160;: Air France n’a jamais réussi à rentabiliser ses superjumbos et à en faire le fleuron de sa flotte. Flight-Report vous propose aujourd’hui de revenir sur les raisons de cet échec du point de vue de...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/bilan-airbus-a380-air-france-experience-passager/">Bilan sur l’Airbus A380 d’Air France du point de vue de l’expérience passager</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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		<title>Air France lance une Business domestique, mais pourquoi ?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Flavien Tete]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Feb 2020 07:31:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Expérience passager]]></category>
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		<category><![CDATA[Business]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris, le 13 février 2020 – Avec le développement des compagnies low-cost et la baisse générale des prestations, rares sont les nouvelles positives sur le terrain de l’expérience passager pour les clients des vols intérieurs français. Pourtant Air France a su créer la surprise lorsqu’elle a annoncé, l’automne dernier, le retour d’un produit Business pour les vols domestiques. De quoi soulever de nombreuses interrogations auxquelles Flight-Report va tenter de répondre. La disponibilité de l’offre ? La bonne surprise de cette nouvelle offre, au contraire de ce que l’on aurait pu penser, c’est qu’elle n’est pas réservée qu’aux vols au départ et...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/air-france-lance-une-business-domestique-mais-pourquoi/">Air France lance une Business domestique, mais pourquoi ?</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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		<item>
		<title>Les 10 urgences de l’expérience client Premium chez Air France</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/tribune-les-10-urgences-de-lexperience-client-premium-chez-air-france/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Flavien Tete]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Sep 2019 05:56:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Expérience passager]]></category>
		<category><![CDATA[Air France]]></category>
		<category><![CDATA[Business]]></category>
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		<category><![CDATA[Salon]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>[Attention: cet article est une tribune] Paris, le 26 septembre 2019 &#8211; Dans quelques heures, la compagnie aérienne tricolore recevra son premier Airbus A350-900. Destiné initialement à feu sa filiale Joon, Air France sera la 27e compagnie aérienne au monde à rentrer en possession du dernier né de l’avionneur européen. Pourtant, depuis l’entrée en service du Dreamliner en 2016, peu nombreuses ont été les occasions de célébrer des nouveautés sur le terrain de l’expérience client. Si plusieurs tentatives sont à créditer au passif d’Air France ces derniers mois, leur succès demeure néanmoins plus qu’approximatif. Flight-Report et The Travelers Club se sont associés à l’occasion de cette réflexion exclusive afin d’identifier les 10 urgences de l’expérience client...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/tribune-les-10-urgences-de-lexperience-client-premium-chez-air-france/">Les 10 urgences de l’expérience client Premium chez Air France</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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		<item>
		<title>La Compagnie présente son nouvel Airbus A321neo</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Flight-Report]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Jun 2019 16:55:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Compagnies aériennes]]></category>
		<category><![CDATA[Business]]></category>
		<category><![CDATA[La Compagnie]]></category>
		<category><![CDATA[New York]]></category>
		<category><![CDATA[Orly]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris-Orly, le 6 Juin 2019 – Après avoir reçu son premier Airbus A321neo et réalisé un tour de France de qualification pour ses équipages, La Compagnie et son offre 100% classe Affaires a déployé pour la première fois son Airbus A321neo sur son vol quotidien B0 100, reliant Paris-Orly à New York Newark. Flight-Report a pu participer à la présentation de ce vol inaugural, ainsi qu’à la visite de ce nouvel avion juste avant son décollage. Rendez-vous avait été fixé à 10h au comptoir d’enregistrement 43 à Orly 4 (ex Orly-Sud), d’où opère La Compagnie depuis un peu plus d’un...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/la-compagnie-presente-son-nouvel-airbus-a321neo/">La Compagnie présente son nouvel Airbus A321neo</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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		<title>Entretien exclusif: Les nouveautés 2019 d’Air France pour poursuivre sa montée en gamme</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/entretien-exclusif-les-nouveautes-2019-dair-france-pour-poursuivre-sa-montee-en-gamme/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Christophe Chouleur]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 May 2019 12:49:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Interviews]]></category>
		<category><![CDATA[Air France]]></category>
		<category><![CDATA[Business]]></category>
		<category><![CDATA[Experience Clients]]></category>
		<category><![CDATA[Orly]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris, le 17 mai 2019 &#8211; Flight-Report a rencontré&#160;Carole Peytavin, Directrice de l&#8217;expérience client d&#8217;Air France pour un échange à bâtons rompus sur les évolutions et les innovations que la compagnie a récemment mises en place ou va bientôt proposer à ses passagers dans le cadre de la poursuite de sa montée en gamme.&#160; Flight-Report : Vous travaillez sur de nombreux chantiers destinés à améliorer l’expérience client pour les passagers d’Air France. Quelles sont les nouveautés mises en place ou à venir prochainement ? Carole Peytavin : Elles sont nombreuses et très variées et concernent aussi bien les salons, les...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/entretien-exclusif-les-nouveautes-2019-dair-france-pour-poursuivre-sa-montee-en-gamme/">Entretien exclusif: Les nouveautés 2019 d’Air France pour poursuivre sa montée en gamme</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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		<title>Hainan Airlines ouvre trois nouvelles lignes au départ de Paris CDG</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Christophe Chouleur]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Dec 2018 17:32:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Compagnies aériennes]]></category>
		<category><![CDATA[airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 787]]></category>
		<category><![CDATA[Business]]></category>
		<category><![CDATA[Dreamliner]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris le 21 décembre 2018 et le 24 mars 2019 &#8211; La compagnie chinoise inaugure trois nouveaux vols directs au départ de Paris avec l&#8217;ouverture de Paris Shenzhen, Paris Chongqing et Paris Guiyang. Ces trois destinations sont exploitées en Boeing 787-8/-9 Dreamliner et s&#8217;ajoutent à la ligne Paris Xi&#8217;An ouverte en 2014. Hainan Airlines,compagnie aérienne 5 étoiles Skytrax, avait convié la presse pour fêter l&#8217;expansion de son réseau au départ de Paris. Ces nouvelles destinations permettent à la compagnie d&#8217;offrir un départ 8 fois par semaine vers l&#8217;une de ses quatre destinations avec les fréquences suivantes pour la saison été...</p>
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