Archives des First - Flight-Report https://blog.flight-report.com/tag/first-fr/ News Hub Sat, 01 Nov 2025 20:13:39 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.5 https://blog.flight-report.com/wp-content/uploads/2020/02/cropped-favicon-96x96-1-32x32.png Archives des First - Flight-Report https://blog.flight-report.com/tag/first-fr/ 32 32 Bilan sur l’Airbus A380 d’Air France du point de vue de l’expérience passager https://blog.flight-report.com/bilan-airbus-a380-air-france-experience-passager/ https://blog.flight-report.com/bilan-airbus-a380-air-france-experience-passager/#comments Mon, 29 Jun 2020 09:30:51 +0000 https://blog.flight-report.com/?p=9738 Paris, le 29 Juin 2020 – En plein cœur d’une crise d’une ampleur inégalée, c’est une décision courageuse et justifiée qu’a pris Air France le 20 Mai dernier en annonçant le retrait anticipé et définitif de ses 9 derniers Airbus A380. Après seulement 10 années de service chez d’Air France et même seulement 6 pour l’exemplaire le plus récent (F-HPJJ), le constat est sans appel : Air France n’a jamais réussi à rentabiliser ses superjumbos et à en faire le fleuron de sa flotte. Flight-Report vous propose aujourd’hui de revenir sur les raisons de cet échec du point de vue de...

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]]> https://blog.flight-report.com/bilan-airbus-a380-air-france-experience-passager/feed/ 6 Infographie #2 – Etude sur le confort et sur l’IFE des nouvelles cabines BEST Air France https://blog.flight-report.com/infographie-2-etude-sur-les-nouvelles-cabines-best-dair-france/ https://blog.flight-report.com/infographie-2-etude-sur-les-nouvelles-cabines-best-dair-france/#comments Tue, 08 Sep 2015 21:34:36 +0000 https://blog.flight-report.com/?p=1852 FLIGHT-REPORT présente son étude sur l’appréciation des nouvelles cabines BEST d’Air France 8 septembre 2015 : Flight-Report.com publie aujourd’hui sa seconde enquête exclusive et s’intéresse cette fois-ci à l’amélioration du produit long-courrier d’Air France depuis l’introduction des nouvelles cabines BEST. Depuis juin 2014, Air France retrofit progressivement 44 des 66 Boeing 777 qui composent sa flotte. • Les Boeing 777-200ER sont reconfigurés avec 40 sièges en Business, 24 sièges en Premium Economy et 216 sièges en Economy. • Les Boeing 777-300ER sont reconfigurés avec 4 sièges en La Première, 58 sièges en Business, 28 sièges en Premium Economy et 206...

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]]> https://blog.flight-report.com/infographie-2-etude-sur-les-nouvelles-cabines-best-dair-france/feed/ 11 Nouvelle La Première Air France : la révolution dans la continuité https://blog.flight-report.com/photos-nouvelle-la-premiere-air-france-la-revolution-dans-la-continuite/ https://blog.flight-report.com/photos-nouvelle-la-premiere-air-france-la-revolution-dans-la-continuite/#comments Wed, 07 May 2014 13:31:02 +0000 https://blog.flight-report.com/?p=1166 Une suite… ouverte Air France dévoile aujourd’hui à Shanghai sa nouvelle cabine Première après avoir présenté la montée en gamme de ses cabines économique et affaires. Plus de 50 millions d’euros et 4 ans de travail de concert avec les clients les plus fréquents de la compagnie auront été nécessaire pour sortir ce nouveau siège, présenté comme une « suite privative ». C’est environ 400 000 euros qui ont été investis dans chacun des sièges que la compagnie installera dans 19 B777-300. Hors A380 qui devraient être rétrofités plus tard, un tiers de la flotte des appareils disposant d’une Première classe passera...

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