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	<title>Archives des Embraer - Flight-Report</title>
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	<title>Archives des Embraer - Flight-Report</title>
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		<title>Le meilleur du Salon du Bourget en photos</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Barbe]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 Jul 2023 10:11:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Paris Air Show]]></category>
		<category><![CDATA[Air France]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris, le 30 juillet 2023 – Je vous propose de revenir sur cette 54ème édition du Salon International du Bourget en photos. Du Falcon 6X au tout nouveau Boeing 777-X, en passant par l’Embraer 195 E-2, c’est l’occasion de redécouvrir les appareils présentés cette année et de pouvoir faire un tour à leur bord. Airbus A220 – Air France Vous pouvez découvrir ou redécouvrir notre article à propos de cet appareil sur notre blog et vous pourrez apprécier quelques récits à bord de l’A220-300 d’Air France grâce à Kethu entre Lyon et Paris pour un vol intérieur et SkyteamCHC pour...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/le-meilleur-du-salon-du-bourget-en-photos/">Le meilleur du Salon du Bourget en photos</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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		<title>Infographie #36 &#8211; L&#8217;Airbus A220 sera-t-il le monocouloir de demain ?</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/infographie-airbus-a220-monocouloir-de-demain/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Skander Kamoun]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Sep 2020 09:30:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Infographies]]></category>
		<category><![CDATA[A220]]></category>
		<category><![CDATA[air baltic]]></category>
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		<category><![CDATA[monocouloir]]></category>
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		<category><![CDATA[SWISS]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris, le 24 septembre 2020 – À l’heure où les flottes s’amaigrissent de leurs plus gros porteurs, jugés difficiles à remplir et parfois gourmands en carburant, l’attention se porte sur les avions de plus petit gabarit. Il y a un an, Air France annonçait avoir opté pour l’Airbus A220 pour remplacer une majeure partie de sa flotte moyen-courrier, tandis qu’Air Baltic a fait part de son souhait de faire de cet appareil le seul type avion de sa flotte à terme. Des annonces fortes, qui viennent corroborer un succès croissant de l’ex-Bombardier CSeries devenu Airbus A220. Positionnement stratégique, accueil auprès...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/infographie-airbus-a220-monocouloir-de-demain/">Infographie #36 &#8211; L&rsquo;Airbus A220 sera-t-il le monocouloir de demain ?</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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		<title>SIAE17 &#8211; Jour 3 :  la part belle aux avions régionaux</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/paris-airshow-jour-3-la-part-belle-aux-avions-regionaux/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Flavien Tete]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Jun 2017 15:15:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Paris Air Show]]></category>
		<category><![CDATA[Airshow]]></category>
		<category><![CDATA[ATR]]></category>
		<category><![CDATA[Bombardier]]></category>
		<category><![CDATA[Embraer]]></category>
		<category><![CDATA[Paris Airshow]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris Le Bourget, le 21 juin 2017 – Si Airbus et Boeing attirent systématiquement le plus l’attention, les avionneurs secondaires Embraer et Bombardier ainsi que les outsiders Sukhoi ou encore Mitsubishi étaient bel et bien présent cette année. Bombardier avait beaucoup fait parlé de lui en 2015 quand le constructeur canadien présentait pour la première fois lors d’un évènement aussi important son CSeries 100 aux couleurs de la compagnie de lancement SWISS. Cette année, c’est un CS300 d’airBaltic et un Q400 Westjet qui étaient mis en avant sur le statique du Salon. Les CSeries sont motorisés par Pratt &#038; Whitney....</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/paris-airshow-jour-3-la-part-belle-aux-avions-regionaux/">SIAE17 &#8211; Jour 3 :  la part belle aux avions régionaux</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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		<title>Toutes les nouveautés de l&#8217;industrie et quelques exclusivités!</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/fr-a-farnborough-toutes-les-nouveautes-de-lindustrie-et-quelques-exclusivites/</link>
					<comments>https://blog.flight-report.com/fr-a-farnborough-toutes-les-nouveautes-de-lindustrie-et-quelques-exclusivites/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Florent Millot]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jul 2016 18:22:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Farnborough Airshow]]></category>
		<category><![CDATA[airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airshow]]></category>
		<category><![CDATA[ATR]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Bombardier]]></category>
		<category><![CDATA[Embraer]]></category>
		<category><![CDATA[Qatar Airways]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Chaque année paire se tient outre-Manche un grand salon aéronautique à côté de Londres. L’équipe de Flight-Report s’y est rendu pour découvrir les nouveautés présentés par les constructeurs.</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/fr-a-farnborough-toutes-les-nouveautes-de-lindustrie-et-quelques-exclusivites/">Toutes les nouveautés de l&rsquo;industrie et quelques exclusivités!</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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