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	Commentaires sur : Qatar Airways présente son nouveau siège Economique aux parisiens	</title>
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		Par : Flavien Tete		</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/qatar-airways-presente-son-nouveau-siege-economique-aux-parisiens/#comment-65421</link>

		<dc:creator><![CDATA[Flavien Tete]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Oct 2019 13:40:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://blog.flight-report.com/qatar-airways-presente-son-nouveau-siege-economique-aux-parisiens/#comment-65420&quot;&gt;Numero_2&lt;/a&gt;.

Exact, ANA sur A380 et Emirates sur ses derniers sièges proposent aussi du 13,3 pouces en Y. ANA est à ma connaissance la seule à proposer du 15 pouces en W, comme expliqué dans notre infographie sur la Premium Eco, seule une poignée des compagnies offrent du 13,3 pouces: https://blog.flight-report.com/fr/infographie-28-la-jungle-des-produits-premium-economique/]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://blog.flight-report.com/qatar-airways-presente-son-nouveau-siege-economique-aux-parisiens/#comment-65420">Numero_2</a>.</p>
<p>Exact, ANA sur A380 et Emirates sur ses derniers sièges proposent aussi du 13,3 pouces en Y. ANA est à ma connaissance la seule à proposer du 15 pouces en W, comme expliqué dans notre infographie sur la Premium Eco, seule une poignée des compagnies offrent du 13,3 pouces: <a href="https://blog.flight-report.com/fr/infographie-28-la-jungle-des-produits-premium-economique/" rel="ugc">https://blog.flight-report.com/fr/infographie-28-la-jungle-des-produits-premium-economique/</a></p>
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		Par : Numero_2		</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/qatar-airways-presente-son-nouveau-siege-economique-aux-parisiens/#comment-65420</link>

		<dc:creator><![CDATA[Numero_2]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Oct 2019 12:52:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&quot;Des dimensions que l’on retrouve au mieux que dans les sièges Premium Economique de dernière génération.&quot;

Pas tout à fait car ANA propose des écrans de 34cm en classe économique de dernière génération, alors qu&#039;il est de 40cm en Premium Economy.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>« Des dimensions que l’on retrouve au mieux que dans les sièges Premium Economique de dernière génération. »</p>
<p>Pas tout à fait car ANA propose des écrans de 34cm en classe économique de dernière génération, alors qu&rsquo;il est de 40cm en Premium Economy.</p>
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