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	<title>Stephan B. Brom, auteur sur Flight-Report</title>
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	<title>Stephan B. Brom, auteur sur Flight-Report</title>
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		<title>Changements, nouveautés et améliorations sur Flight-Report</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Stephan B. Brom]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Feb 2020 22:57:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Flight-Report]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mulhouse, le 24 Février 2020 – Nous sommes heureux de partager avec vous les dernières nouveautés mises en place sur Flight-Report ! Maximum de photos : Le maximum de photos téléchargeables et insérables dans un Flight-Report est maintenant fixé à 150. Nous avons aussi mis en place une barre de progression affichant le nombre de photos que vous avez inséré dans votre Flight-Report : La couleur de cette barre varie en fonction du nombre de photos insérées : rouge, orange ou vert. Le but de cette limite est de rendre la lecture plus agréable sur appareil mobile, plus fluide sur...</p>
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		<title>Diner Flight-Report – Samedi 21 Mars – Paris</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Stephan B. Brom]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Feb 2020 14:51:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Flight-Report]]></category>
		<category><![CDATA[diner flight report]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris le 19 Février 2020 – Retrouvez les contributeurs ainsi que l’équipe Flight-Report au Restaurant La Chamade à Paris à 20h à l’occasion du traditionnel dîner du premier semestre de l’année ! Ce dîner sera aussi l’occasion de procéder à la traditionnelle remise des prix pour les contributeurs qui se sont illustrés dans leurs récits au cours de l’année 2019. Nous nous réjouissons de vous retrouver pour ce dîner qui sera, une nouvelle fois, un moment d’échanges et de discussions entre passionnés de l’aérien. Le tarif de ce diner est de 42 euros et comprend : Un verre d’accueil accompagné...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/diner-flight-report-samedi-21-mars-a-20h00-paris/">Diner Flight-Report – Samedi 21 Mars – Paris</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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		<title>Votez pour vos contributeurs préférés &#8211; Remise des prix le 21 Mars 2020 à Paris</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Stephan B. Brom]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jan 2020 13:46:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Flight-Report]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris, le 30 Janvier 2020 – Flight-Report organise un nouveau dîner-rencontre à l’occasion de la traditionnelle remise des prix pour les contributeurs qui se sont illustrés dans leurs récits au cours de l’année 2019. Organisés au minimum 2 fois par an, ces dîners permettent également aux lecteurs &#038; contributeurs de Flight-Report d’échanger sur leur passion commune de l’aviation et du voyage, ainsi que de mettre un visage sur les pseudos des membres inscrits. Toute personne disposant d’un compte sur Flight-Report a la possibilité de participer à la rencontre. Date de la rencontre : le 21 Mars 2020 à Paris –...</p>
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		<title>Accéder à un salon à l’aéroport</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Stephan B. Brom]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Nov 2019 10:23:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Astuces]]></category>
		<category><![CDATA[aeroport]]></category>
		<category><![CDATA[Lounge]]></category>
		<category><![CDATA[Salon]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mulhouse, le 06 Novembre 2019 – Dans la jungle et l’effervescence que peut être un aéroport, beaucoup d’entre nous recherchent la possibilité de pouvoir travailler, se restaurer ou se reposer dans un endroit au calme. Quoi de mieux qu’un salon dans ces cas-là ? Or, tous les salons ne se valent pas et les règles d’accès d’un salon sont presque toujours différentes. Il n’est matériellement pas possible de lister toutes les règles et conditions mais nous vous proposons d’essayer d’y voir quand même un peu plus clair. Salon et classe de voyage On aurait tendance à penser qu’un billet en classe...</p>
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		<title>Les codes IATA et ICAO </title>
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		<dc:creator><![CDATA[Stephan B. Brom]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Mar 2019 18:16:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Culture]]></category>
		<category><![CDATA[iata]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mulhouse, le 28 Mars 2019 Qu’est-ce qu’un code IATA et un code ICAO ?   Les codes IATA, International Air Transport Association, (AITA en français : Association internationale du transport aérien) sont utilisés pour le marketing en général : ticketing, numéro de vols et étiquettes bagages. Les codes ICAO, International Civil Aviation Organization, (OACI en français pour Organisation de l’aviation civile internationale) sont utilisés pour le contrôle du trafic : codes aéroports et identification de vol.   IATA et ICAO pour les aéroports : Les codes aéroports IATA sont aussi très souvent dérivés des noms d’aéroports tandis que les codes IACO sont répartis par région...</p>
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		<title>Les méthodes pour se surclasser à moindre coût</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Stephan B. Brom]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Feb 2019 16:56:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Astuces]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mulhouse, le 28 Février 2019 – On parle souvent de surclassement (ou upgrade) sur Flight-Report mais pourquoi surclasse-t-on en classes Affaires et est-ce que c’est vraiment toujours rentable ? Il y a trois critères principaux qui sont à prendre en compte : le prix de base du billet, le statut dans votre alliance et le prix de l’upgrade. Le prix de base du billet : en général, moins cher le billet est à l’origine, plus intéressant est l’upgrade. Si vous avez déjà payé votre billet très cher, payer une nouvelle fois pour passer en classe supérieure est peut-être déjà plus cher que le...</p>
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		<title>La sécurité en avion en 5 questions</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Stephan B. Brom]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Jan 2019 14:24:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Culture]]></category>
		<category><![CDATA[avgeek]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mulhouse, le 26 Janvier 2019 – J’ai le plaisir de vous présenter une nouvelle rubrique qui reprendra des questions AvGeek que nous avons vu passer au fil de Flight-Report et qui pourraient intéresser la communauté. Cette rubrique se veut généraliste et à la portée de tous, passionnés confirmés comme passionnés débutants ! S’il y a des questions qui vous turlupinent, n’hésitez pas à nous les envoyer via le formulaire contact en bas de page. Le thème de ce mois ci : « La sécurité des avions en 5 questions »   Pourquoi y’a t’il des A319 avec deux paires d’issues sur les ailes et...</p>
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		<title>Floutage des visages avec le nouvel éditeur Flight-Report</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Stephan B. Brom]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Dec 2018 14:25:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Flight-Report]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mulhouse, le 9 décembre 2018 – Vous êtes déjà nombreux à en profiter, le nouvel éditeur Flight-Report vous permet de publier plus facilement et rapidement vos récits de vols ! Accessible directement depuis l’onglet « Mon Compte » puis « New editor », ce nouvel outil plus intuitif et visuel, est à votre disposition. Une vidéo explicative vous permet de prendre en main facilement le nouvel éditeur, et l’équipe Flight-Report est bien sûr à votre disposition pour vous aider. Le nouvel éditeur comprend un outil intégré pour redimensionner et réduire le poids de vos photos, afin de garantir un affichage optimal sur le site. Un...</p>
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		<title>L’Equipe de Flight-Report s’agrandit !</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Stephan B. Brom]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Nov 2018 11:06:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Flight-Report]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris, le 22 Novembre 2018 – Les récits et leurs commentaires sont de plus en plus nombreux et notre présence sur les réseaux sociaux s’accroit. Ainsi, afin de répondre encore mieux aux attentes de nos reporters, l’équipe évolue en s’agrandissant ! Nous souhaitons la bienvenue à Valérie, Air Bretzel et Nicolas, NicoBCN qui s’occuperont respectivement de la mise en avant sur les réseaux sociaux des récits de vols pour Valérie et de la modération courante sur Flight-Report ainsi que des réseaux sociaux pour Nicolas. Afin de mieux les connaître, nous vous présentons vos nouveaux Modérateurs / Community-Managers : Mais qui est AirBretzel ? L’aviation...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/lequipe-de-flight-report-sagrandit/">L’Equipe de Flight-Report s’agrandit !</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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