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	<title>Archives des easyjet - Flight-Report</title>
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	<title>Archives des easyjet - Flight-Report</title>
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		<title>Compagnies low-cost : le piège des options bagages !</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Nicolas Tavernier]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Jan 2022 15:49:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aérien]]></category>
		<category><![CDATA[Compagnies aériennes]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Barcelone, le 11 janvier 2022 – Il y a un peu plus de 3 ans, Ryanair, première compagnie européenne en nombre de passagers transportés, décidait de ne plus inclure l’emport d’une petite valise en cabine sur sa famille tarifaire la moins chère. Si les passagers avaient déjà l’habitude de régler des suppléments pour les bagages en soute ou le choix d’un siège, cette «&#160;option&#160;» a fait naître une nouvelle typologie de famille tarifaire, permettant l’emport unique d’un accessoire type pochette d’ordinateur ou petit sac-à-dos. Trois ans plus tard, une majorité de compagnies low-cost européennes ont suivi l’exemple de Ryanair en...</p>
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		<title>Infographie #34 &#8211; Quel avenir pour le réseau domestique d&#8217;Air France ?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Skander Kamoun]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 May 2020 09:10:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Infographies]]></category>
		<category><![CDATA[Air France]]></category>
		<category><![CDATA[CDG]]></category>
		<category><![CDATA[Coronavirus]]></category>
		<category><![CDATA[easyjet]]></category>
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		<category><![CDATA[Orly]]></category>
		<category><![CDATA[Transavia France]]></category>
		<category><![CDATA[volotea]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris, le 25 mai 2020 &#8211; La crise du Covid19 a ébranlé l&#8217;ensemble des projections faites sur le transport aérien, rendant toutes formes de spéculation sur un potentiel scénario de reprise des vols discutables. Il y a pourtant un point sur lequel les experts convergent, et que les premières annonces des compagnies aériennes semblent confirmer : le trafic domestique sera le premier à reprendre. Pour Air France, c&#8217;est un nouveau coup de projecteur porté sur un secteur d&#8217;activité qui était déjà au cœur du nouveau plan de restructuration du groupe et qui a, par le passé, souvent été un sujet...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/infographie-quel-avenir-pour-le-reseau-domestique-air-france/">Infographie #34 &#8211; Quel avenir pour le réseau domestique d&rsquo;Air France ?</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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		<title>Covid-19 : Vols annulés, vols remboursés ?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Flight-Report]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2020 14:56:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Compagnies aériennes]]></category>
		<category><![CDATA[Air France]]></category>
		<category><![CDATA[airBaltic]]></category>
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		<category><![CDATA[Paris Aéroport]]></category>
		<category><![CDATA[ryanair]]></category>
		<category><![CDATA[SWISS]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris, le 2 Avril 2020 &#8211; Plus les journées passent, et plus la crise liée au Covid-19 prend de l’ampleur pour les compagnies aériennes. L’impact est aujourd’hui mondial et un grand nombre de compagnies aériennes clouent peu à peu leurs flottes, comme le montrent nos infographies publiées sur nos réseaux sociaux. Paris-Orly, second aéroport français et accueillant 32 millions de passagers par an, a fermé ses portes mardi soir et ce pour une durée indéterminée. Les vols annulés se comptent par dizaines de milliers, du jamais vu. Face à ces annulations, passagers et compagnies aériennes se retrouvent dos à dos....</p>
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		<title>2017, l&#8217;année du low-cost long-courrier</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Thomas Philibert]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Jan 2017 10:01:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Compagnies aériennes]]></category>
		<category><![CDATA[787]]></category>
		<category><![CDATA[airasiax]]></category>
		<category><![CDATA[Corsair]]></category>
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		<category><![CDATA[Low-cost]]></category>
		<category><![CDATA[Norwegian]]></category>
		<category><![CDATA[ryanair]]></category>
		<category><![CDATA[transatlantique]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Avec la montée en puissance des compagnies comme Norwegian Airlines ou WOW air il n'a jamais été aussi peu cher de faire un vol transatlantique.</p>
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		<title>Infographie #5 – Attente des passagers sur les vols domestiques français</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/infographie-5-attente-des-passagers-sur-les-vols-domestiques-francais/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Flavien Tete]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Dec 2015 10:54:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Infographies]]></category>
		<category><![CDATA[catering]]></category>
		<category><![CDATA[easyjet]]></category>
		<category><![CDATA[HOP]]></category>
		<category><![CDATA[ryanair]]></category>
		<category><![CDATA[volotea]]></category>
		<category><![CDATA[vueling]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paris, le 16 décembre 2015 – Les attentes des passagers divergent fortement selon la classe de voyage et le type de vol qu’ils empruntent. Flight-Report a déjà été en mesure de montrer que les passagers sont notamment très sensibles aux améliorations apportées par les compagnies aériennes. Cette infographie se concentre sur l’opinion des voyageurs sur vols domestiques en France métropolitaine. Ce type de trajet est évidemment particulier du point de vue de l’expérience passager, puisque contrairement aux trajets intercontinentaux l’avion est souvent considéré comme une alternative chère et peu pratique quoique plus rapide. Depuis une quinzaine d’années, le type de...</p>
<p>L’article <a href="https://blog.flight-report.com/infographie-5-attente-des-passagers-sur-les-vols-domestiques-francais/">&lt;!--:fr--&gt;Infographie #5 – Attente des passagers sur les vols domestiques français&lt;!--:--&gt;</a> est apparu en premier sur <a href="https://blog.flight-report.com/fr">Flight-Report</a>.</p>
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