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	Commentaires sur : A la découverte du LiFi embarqué de Latécoère et Air France	</title>
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		Par : BESMRS		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[BESMRS]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Jul 2019 08:13:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[J&#039;avoue avoir beaucoup de mal à comprendre l&#039;intérêt de cette technologie dans le cas présent.

Si on cherche la connexion simple, il suffit de tirer des fibres optiques jusqu&#039;à chaque bloc de siège; l&#039;alimentation y est déjà présente vue que c&#039;est destiné à des IFE avec une fibre par rangée de siège, c&#039;est simple et pas cher (les passages de  câbles prévus sont largement dimensionnés pour recevoir un peu de fibre) en plus le poids est négligeable (moins de 30 kg au km !).

C&#039;est totalement normalisé comme connectique donc on peut même prévoir des équipement IFE modulaires et interchangeable (donc moins chers à termes mais de cela les industriels n&#039;en veulent pas.)...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>J&rsquo;avoue avoir beaucoup de mal à comprendre l&rsquo;intérêt de cette technologie dans le cas présent.</p>
<p>Si on cherche la connexion simple, il suffit de tirer des fibres optiques jusqu&rsquo;à chaque bloc de siège; l&rsquo;alimentation y est déjà présente vue que c&rsquo;est destiné à des IFE avec une fibre par rangée de siège, c&rsquo;est simple et pas cher (les passages de  câbles prévus sont largement dimensionnés pour recevoir un peu de fibre) en plus le poids est négligeable (moins de 30 kg au km !).</p>
<p>C&rsquo;est totalement normalisé comme connectique donc on peut même prévoir des équipement IFE modulaires et interchangeable (donc moins chers à termes mais de cela les industriels n&rsquo;en veulent pas.)&#8230;</p>
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