Commentaires sur : Le CSeries laisse sa place à l’Airbus A220 https://blog.flight-report.com/le-cseries-laisse-sa-place-a-lairbus-a220/ News Hub Tue, 25 Feb 2020 23:47:09 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.5 Par : Aviaponcho https://blog.flight-report.com/le-cseries-laisse-sa-place-a-lairbus-a220/#comment-62665 Wed, 11 Jul 2018 14:40:04 +0000 https://blog.flight-report.com/?p=5511#comment-62665 Les certificats de type des A320 donnen bien des version A320-100 et A320-200… (simplement ce sont les même avions vu de l’extérieur et le -100 se sont les premiers modèles)

]]> Par : besmrs https://blog.flight-report.com/le-cseries-laisse-sa-place-a-lairbus-a220/#comment-62664 Wed, 11 Jul 2018 11:40:30 +0000 https://blog.flight-report.com/?p=5511#comment-62664 Airbus a racheté un part prépondérante du programme Cseries. OK !
Mais au delà de la partie commerciale, est-ce que des synergies techniques sont prévues: pièces détachées communes, référencement des pièces unifiée, unification des interfaces logicielles, etc. ?
Parce que le side stick de l’A220 n’est pas le même que celui du 320, les manettes de gaz diffèrent, etc.

C’est là dessus que tout va se jouer à terme 🙂
Ensuite A220-100 et A220-300 ? Pas logique A220 et A221 auraient été plus cohérents avec la logique du 320 🙂

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