Commentaires sur : Infographie #33 – Les 10 cost-cutting à craindre du fait du Covid-19 https://blog.flight-report.com/infographie-33-les-10-cost-cutting-a-craindre-du-fait-du-covid-19/ News Hub Mon, 13 Apr 2020 11:12:08 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.5 Par : AK https://blog.flight-report.com/infographie-33-les-10-cost-cutting-a-craindre-du-fait-du-covid-19/#comment-66017 Mon, 13 Apr 2020 11:12:08 +0000 https://blog.flight-report.com/?p=9552#comment-66017 En bref, on va droit vers une dégradation massive de la qualité de service dans toutes les classes. Bon, ça fait déjà plusieurs années que ça a commencé, mais ça risque de s’aggraver encore plus. Et je doute que ces réductions de service soient temporaires. Personnellement j’ai du mal à voir les bonnes nouvelles dans tout ça.

]]> Par : TalsaD https://blog.flight-report.com/infographie-33-les-10-cost-cutting-a-craindre-du-fait-du-covid-19/#comment-66012 Sun, 12 Apr 2020 08:37:10 +0000 https://blog.flight-report.com/?p=9552#comment-66012 Merci pour l’infographie ! Il me semble que c’était le PDG de LH qui expliquait que le paysage aérien en Europe se dessinerait seulement autour de 3 grands groupes (il avait en tête LH group, AFKLM et IAG…)
Si les compagnies arrivent à s’en sortir, elles auront tout de même prouvé une solidité incroyable qui serait de bonne augure pour la suite !

]]> Par : AirOne https://blog.flight-report.com/infographie-33-les-10-cost-cutting-a-craindre-du-fait-du-covid-19/#comment-66004 Fri, 10 Apr 2020 13:34:45 +0000 https://blog.flight-report.com/?p=9552#comment-66004 Merci pour cette infographie très riche, je pense effectivement que le paysage aérien va être bouleversé et que bien des compagnies vont disparaître. Pour les prix, je me demande si l’offre sera hyper-competitive à la reprise puis verra une hausse globale ensuite histoire de refaire le plein de cash et puis si la concurrence baisse.
« Cette crise aura au moins permis de voir les limites des relations à distance, du télétravail ou de la visio-conférence. Le contact humain, qu’il soit pour motif professionnel ou personnel, est et restera irremplaçable et seul l’aérien peut le permettre. » de mon côté, je pense à l’inverse que pour pas mal d’entreprise cela aura peut-être permis de voir qu’on peut faire les choses différemments (pas pour tout) et donc tendre vers une baisse des voyages d’affaires.

Merci en tout cas pour l’infographie

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