Bravo pour le succès du site (et pour ceux qui sont dans le Top Classement 😉 )
et longue vie à Flight Report !!
Un hors sujet que je ne sais pas où poster :
Pour les amoureux de LX, à l’occasion du vol inaugural ZRH-PEK il est organisé une réunion de passionnés (du site allemand Vielfliegertreff http://www.vielfliegertreff.de/mitgliedertreff/28350-vielfliegertreff-flyertalk-zrh-pek-swiss-inaugural-flight-do-11-02-2012-15-02-2012-a.html et du site US Flyertalk http://www.flyertalk.com/forum/communitybuzz/1253681-flyertalk-vielfliegertreff-zrh-pek-swiss-inaugural-flight-do-11feb-15feb-2012-a.html).
Départ le 11/02/2012 retour le 15/02. Prix du billet groupe TTC entre 620-650€ (pour les miles la résa est en classe G).
Préacheminement possible au départ d’une escale LX.

wow, contributeur n°3 !! la classe !!
J’ai 5 FR de retard sur Leadership… Oh miracle, j’ai 6 vols de prévu ce mois ci !! mais bon.. il aura surement posté d’autres récits 🙁

Merci en tout cas à ceux qui ont fait le site, et à ceux qui le font participer !

lol…
tant que ca reste dans la qualité ca va !!

Serieux, même si j’ai bien « raclé les fonds de tirroirs » pour les faires, je suis très surpris d’en être la, je ne suis pas un aussi grand voyageur que mes prédécesseurs et surtout je ne fais que des voyages loisirs sans contrainte!

1) Super boulot les mecs, j’apprécie votre travail!
2) Ce site est trooooooooooooooop bien parce qu’on a retrouvé beaucoup de grands voyageurs, et tout ceci est assez précis pour pouvoir facilement comparer en gros les compagnies.
3) Bon courage pour la suite. Si je puis me permettre, je voudrais juste savoir comment est assuré le financement du site… Parce que ce site est vraiment bien, et si un jour sa pérennité est mise en cause pour une dizaine d’euros (je ne vois pas de pub ici…), je pense que beaucoup (moi le premier) seraient près à payer les frais de serveurs éventuels.

@lagentsecret
Intéressant ! Si vous pensez y participer, (re)lisez mon FR du vol AF126 CDG-PEK le 26/04/2009.
@Ouréa (et Leadership)
Les pros sont partis en tête. Ils avaient tous leur chance, mais l’un après l’autre, la plupart ont décroché. Il n’en reste que trois qui peuvent prétendre au titre. Petites accélérations ici et là pour tester l’adversaire, vite contrées. On approche du redoutable « mur du 30° km », où tous les coureurs ont épuisé leurs réserves de sucres lents. Lequel, parti trop vite, va soudain s’effondrer ?
Oups, on n’est pas sur un forum de course hors stade 🙂

@marathon :
Je dois à mon classement à plusieurs TR « de rattrapage » que j’avais fait sur un autre site anglophone et retranscrits ici. Hélas j’ai beaucoup réduit ma fréquence de voyage ces temps ci, mes statistiques 2011 sont catastrophiques 🙁
Quelques projets d’ici la fin de l’année (dont un par chez vous), mais vu le nombre de projets non concrétisés cette année, je ne m’engage pas trop…
Tout ca pour dire que normalement je me ferai dépasser tres prochainement ! (en particulier par un nouveau nicois qui va profiter de la ligne de bus qui passe devant chez lui pous s’envoyer souvent dans les airs !!)

pfff, je n’ai que 16 FR mais bon, je suis encore bien classé (sauf que il y a eu 20 FR ces derniers jours et moi, j’en ai pas mis un seul…hum, et il n’y en a pas un de prévu pour l’instant)

Sinon, je tiens aussi à remercier tous ceux qui participent à la vie de ce site qui est, nous devons le dire, formidable.
Sana rire, j’ai pris le temps avant de trouver un site comme celui-ci, vou auriez du le créer deux ou trois ans avant….;)

Si vous avez besoin d’aide, n’hésitez pas, j’aiderai avec plaisir

@theluc: Tu peux le dire…GRRR

Gros succès amplement mérité, on est loin des critiques de VF et c’est tant mieux.
Je prends plaisir à lire toutes ces publications même si je commente très peu.
Perso je n’en ai posté qu’un seul, mais l’essentiel c’est de participer !!

@Damss974 : Au contraire, il serai très intéressant de voir l’évolution sur une même ligne du produit. Pour voir si certain point sont symptomatique de la compagnie ou sont le fait d’un caractère exceptionnelle.