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	Commentaires sur : Akbar Al Baker : siège Qsuite v2, crise du 737 MAX, NMA de Boeing et concurrence	</title>
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		Par : Pititom		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pititom]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Jul 2019 18:37:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Il suffit de lire cet article pour se rendre compte à quel point Qatar Airways est impersonnifiée dans Al Baker. Pour le meilleur, très certainement, de ce qu&#039;il apporte à la compagnie. Et pour le pire quand il la quittera... Ca me rappelle tellement Hogan et Etihad. Comme quoi il n&#039;y a pas à aller chercher loin.

Il est donc satisfait des résultats d&#039;Air Italy ? Très bonne chose. Attention quand même à l&#039;Italie : James Hogan s&#039;était félicité de l&#039;acquisition de 49% d&#039;Alitalia...il a été remercié 3 ans plus tard.

QR chez oneworld ? C&#039;est en effet une très grande interrogation. Ils rejoignent quand - pour de vrai - en fait ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Il suffit de lire cet article pour se rendre compte à quel point Qatar Airways est impersonnifiée dans Al Baker. Pour le meilleur, très certainement, de ce qu&rsquo;il apporte à la compagnie. Et pour le pire quand il la quittera&#8230; Ca me rappelle tellement Hogan et Etihad. Comme quoi il n&rsquo;y a pas à aller chercher loin.</p>
<p>Il est donc satisfait des résultats d&rsquo;Air Italy ? Très bonne chose. Attention quand même à l&rsquo;Italie : James Hogan s&rsquo;était félicité de l&rsquo;acquisition de 49% d&rsquo;Alitalia&#8230;il a été remercié 3 ans plus tard.</p>
<p>QR chez oneworld ? C&rsquo;est en effet une très grande interrogation. Ils rejoignent quand &#8211; pour de vrai &#8211; en fait ?</p>
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