<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Commentaires sur : Airspace d’Airbus face au 777X de Boeing	</title>
	<atom:link href="https://blog.flight-report.com/aircraft-interior-expo-2019-airspace-dairbus-face-au-777x-de-boeing/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.flight-report.com/aircraft-interior-expo-2019-airspace-dairbus-face-au-777x-de-boeing/</link>
	<description>News Hub</description>
	<lastBuildDate>Sun, 23 Feb 2020 16:13:04 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.5</generator>
	<item>
		<title>
		Par : AirOne		</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/aircraft-interior-expo-2019-airspace-dairbus-face-au-777x-de-boeing/#comment-64770</link>

		<dc:creator><![CDATA[AirOne]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 May 2019 11:38:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.flight-report.com/?p=6587#comment-64770</guid>

					<description><![CDATA[&quot;un obscurcissement progressif des hublots&quot; une option sympa seulement si l&#039;équipage est souple....]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>« un obscurcissement progressif des hublots » une option sympa seulement si l&rsquo;équipage est souple&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
