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	Commentaires sur : Informations sur la mise à jour du site	</title>
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		<title>
		Par : Thomas Philibert		</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61986</link>

		<dc:creator><![CDATA[Thomas Philibert]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Apr 2017 22:47:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61946&quot;&gt;Kilmarnock&lt;/a&gt;.

Bonjour Kilmarnock, je regarde dès que je peux !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61946">Kilmarnock</a>.</p>
<p>Bonjour Kilmarnock, je regarde dès que je peux !</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Kilmarnock		</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61946</link>

		<dc:creator><![CDATA[Kilmarnock]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Mar 2017 11:58:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Salut Thomas! Merci beaucoup pour cette mise à jour de qualité!

Juste une remarque par rapport à la galerie photo qui en soit est une très bonne idée... beaucoup de photos sont coupées et n&#039;affichent pas tout le contenu de l&#039;image d&#039;origine.
Ex: On voit le nez de l&#039;avion sur la photo d&#039;origine, et dans la galerie le champs est raccourci, le nez est coupé.

Kilmarnock.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Salut Thomas! Merci beaucoup pour cette mise à jour de qualité!</p>
<p>Juste une remarque par rapport à la galerie photo qui en soit est une très bonne idée&#8230; beaucoup de photos sont coupées et n&rsquo;affichent pas tout le contenu de l&rsquo;image d&rsquo;origine.<br />
Ex: On voit le nez de l&rsquo;avion sur la photo d&rsquo;origine, et dans la galerie le champs est raccourci, le nez est coupé.</p>
<p>Kilmarnock.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Thomas Philibert		</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61941</link>

		<dc:creator><![CDATA[Thomas Philibert]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Mar 2017 06:36:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.flight-report.com/?p=3937#comment-61941</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61938&quot;&gt;saraoutou&lt;/a&gt;.

Bonjour Saraoutou,

Pour certains anciens on manque de date, donc j&#039;ai pris par défaut la date du premier FR. Mais je vais te corriger la date. Et normalement non ça ne dois pas ramer plus !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61938">saraoutou</a>.</p>
<p>Bonjour Saraoutou,</p>
<p>Pour certains anciens on manque de date, donc j&rsquo;ai pris par défaut la date du premier FR. Mais je vais te corriger la date. Et normalement non ça ne dois pas ramer plus !</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Thomas Philibert		</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61940</link>

		<dc:creator><![CDATA[Thomas Philibert]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Mar 2017 06:33:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61936&quot;&gt;AirOne&lt;/a&gt;.

Bonjour AirOne,

Merci pour ton retour. Nous notons ton idée !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61936">AirOne</a>.</p>
<p>Bonjour AirOne,</p>
<p>Merci pour ton retour. Nous notons ton idée !</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : saraoutou		</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61938</link>

		<dc:creator><![CDATA[saraoutou]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Mar 2017 09:08:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.flight-report.com/?p=3937#comment-61938</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61937&quot;&gt;saraoutou&lt;/a&gt;.

Je rajouterai prendre comme date d&#039;inscription pour les &quot;anciens&quot; la date du premier FR encore visible est pour le moins biaisé:  mai 2011 dans mon cas et non aout 2014 ;-).
Et est ce une idée ou l&#039;outil de recherche &quot;rame&quot; sur smartphone ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61937">saraoutou</a>.</p>
<p>Je rajouterai prendre comme date d&rsquo;inscription pour les « anciens » la date du premier FR encore visible est pour le moins biaisé:  mai 2011 dans mon cas et non aout 2014 ;-).<br />
Et est ce une idée ou l&rsquo;outil de recherche « rame » sur smartphone ?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : saraoutou		</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61937</link>

		<dc:creator><![CDATA[saraoutou]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Mar 2017 18:44:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.flight-report.com/?p=3937#comment-61937</guid>

					<description><![CDATA[Après avoir contourné rapidement la barrière d&#039;entrée, j&#039;ai pu me faire une petite idée. 
C&#039;est une bonne évolution (sauf la vraie fausse barrière)...
Deux petits points:
- mettre la pellicule en haut de la photo pour les galeries pour un point de vue ergonomique avec la roulette.
-sur smartphone le &quot;i&quot; informatif qui suit lors de la lecture est un peu gros ou embêtant...il serait plus utile qu&#039;il reste en début de FR.
Merci pour le boulot]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Après avoir contourné rapidement la barrière d&rsquo;entrée, j&rsquo;ai pu me faire une petite idée.<br />
C&rsquo;est une bonne évolution (sauf la vraie fausse barrière)&#8230;<br />
Deux petits points:<br />
&#8211; mettre la pellicule en haut de la photo pour les galeries pour un point de vue ergonomique avec la roulette.<br />
-sur smartphone le « i » informatif qui suit lors de la lecture est un peu gros ou embêtant&#8230;il serait plus utile qu&rsquo;il reste en début de FR.<br />
Merci pour le boulot</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : AirOne		</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61936</link>

		<dc:creator><![CDATA[AirOne]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Mar 2017 07:57:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.flight-report.com/?p=3937#comment-61936</guid>

					<description><![CDATA[Une mise à jour qui améliore l&#039;utilisation du site, c&#039;est très bien ^^ 

Merci à vous!

Ps : Un petit détail, ne serait-il pas possible lorsque l&#039;on fait une recherche d&#039;un vol de pouvoir choisir en plus la rangée pour voir si un Friste a déjà publié un FR sur cette même rangée, un détail mais utile pour savoir si le hublot sera bien placé. Par exemple je vais fait un Paris --&#062; Rome avec Alitalia, je souhaite choisir mon siège hop je fouille en faisant des recherches par emplacement.

En vous souhaitant une bonne continuation ^^]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Une mise à jour qui améliore l&rsquo;utilisation du site, c&rsquo;est très bien ^^ </p>
<p>Merci à vous!</p>
<p>Ps : Un petit détail, ne serait-il pas possible lorsque l&rsquo;on fait une recherche d&rsquo;un vol de pouvoir choisir en plus la rangée pour voir si un Friste a déjà publié un FR sur cette même rangée, un détail mais utile pour savoir si le hublot sera bien placé. Par exemple je vais fait un Paris &#8211;&gt; Rome avec Alitalia, je souhaite choisir mon siège hop je fouille en faisant des recherches par emplacement.</p>
<p>En vous souhaitant une bonne continuation ^^</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Thomas		</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61935</link>

		<dc:creator><![CDATA[Thomas]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Mar 2017 19:21:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.flight-report.com/?p=3937#comment-61935</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61931&quot;&gt;Esteban&lt;/a&gt;.

Bonjour Esteban,

Merci pour ton message et tes explications. Il est vrai que ce n&#039;est pas simple d&#039;etre juste au niveau des notes. Nous allons étudier les possibilités.

Thomas]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61931">Esteban</a>.</p>
<p>Bonjour Esteban,</p>
<p>Merci pour ton message et tes explications. Il est vrai que ce n&rsquo;est pas simple d&rsquo;etre juste au niveau des notes. Nous allons étudier les possibilités.</p>
<p>Thomas</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Thomas		</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61934</link>

		<dc:creator><![CDATA[Thomas]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Mar 2017 19:20:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61928&quot;&gt;akivi&lt;/a&gt;.

Bonjour Akivi,
Merci !
Le calcul de la distance de vol est complexe (et puis il faut prendre en compte les routes). Nous allons voir pous améliorer la carte plutôt.
Thomas]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61928">akivi</a>.</p>
<p>Bonjour Akivi,<br />
Merci !<br />
Le calcul de la distance de vol est complexe (et puis il faut prendre en compte les routes). Nous allons voir pous améliorer la carte plutôt.<br />
Thomas</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Esteban		</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61931</link>

		<dc:creator><![CDATA[Esteban]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Mar 2017 20:37:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hello Thomas,

Tout comme d&#039;autres je suis fan de la mise à jour. La pellicule photo est un vrai plus, tout comme les bookmarks.

Par contre, la suggestion de Gilbert sur les notes ne me parait pas la bonne idée : (D’autre part pour le calcul des moyennes il faudrait prendre au maximum les 10 dernières notes d’un même contributeur pour un même critère). Si une compagnie ou un aéroport propose un service merdique à un instant T, quelques mois après (voire quelques semaines) pour un gros contributeur, ces notes seront tout simplement ignorées. Et l&#039;inverse est vrai aussi.

Une idée alternative serait de donner des étoiles de 0 à 5 pour chaque critères. De ce fait on aurait des compagnies / aéroports / salons 5-4-3-2-1-0 étoiles. Plus forcément un classement du premier au dernier, mais un classement par étoiles. Un peu comme Skytrax par exemple.

Ne pas intégrer les compagnies / aéroports / salons qui ont moins de 20 reports est aussi une excellente idée.

Ce ne sont que des pistes de réflexion.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hello Thomas,</p>
<p>Tout comme d&rsquo;autres je suis fan de la mise à jour. La pellicule photo est un vrai plus, tout comme les bookmarks.</p>
<p>Par contre, la suggestion de Gilbert sur les notes ne me parait pas la bonne idée : (D’autre part pour le calcul des moyennes il faudrait prendre au maximum les 10 dernières notes d’un même contributeur pour un même critère). Si une compagnie ou un aéroport propose un service merdique à un instant T, quelques mois après (voire quelques semaines) pour un gros contributeur, ces notes seront tout simplement ignorées. Et l&rsquo;inverse est vrai aussi.</p>
<p>Une idée alternative serait de donner des étoiles de 0 à 5 pour chaque critères. De ce fait on aurait des compagnies / aéroports / salons 5-4-3-2-1-0 étoiles. Plus forcément un classement du premier au dernier, mais un classement par étoiles. Un peu comme Skytrax par exemple.</p>
<p>Ne pas intégrer les compagnies / aéroports / salons qui ont moins de 20 reports est aussi une excellente idée.</p>
<p>Ce ne sont que des pistes de réflexion.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : akivi		</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61928</link>

		<dc:creator><![CDATA[akivi]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Mar 2017 11:58:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.flight-report.com/?p=3937#comment-61928</guid>

					<description><![CDATA[Merci pour cette nouvelle version ! Je pense qu&#039;une autre amélioration possible serait de mettre la distance du vol, car sur des vols &quot;exotiques&quot; ou des courts vols on a du mal à se rendre compte de l&#039;échelle, à moins de dézoomer manuellement. A bientôt !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Merci pour cette nouvelle version ! Je pense qu&rsquo;une autre amélioration possible serait de mettre la distance du vol, car sur des vols « exotiques » ou des courts vols on a du mal à se rendre compte de l&rsquo;échelle, à moins de dézoomer manuellement. A bientôt !</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : wop		</title>
		<link>https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61926</link>

		<dc:creator><![CDATA[wop]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Mar 2017 19:37:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.flight-report.com/?p=3937#comment-61926</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61924&quot;&gt;Thomas Philibert&lt;/a&gt;.

L&#039;infobulle est présente sur le picto quand on est sur la page d&#039;un report, mais pas sur l&#039;index ni les résultats de recherche (Firefox à jour, cache vidé).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://blog.flight-report.com/3937-2/#comment-61924">Thomas Philibert</a>.</p>
<p>L&rsquo;infobulle est présente sur le picto quand on est sur la page d&rsquo;un report, mais pas sur l&rsquo;index ni les résultats de recherche (Firefox à jour, cache vidé).</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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