[Salon du Bourget 2019] Retour en images sur les appareils en static display

Airshow

 

Paris, le 04 juillet 2019 – Flight-Report était présent à l’édition 2019 du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace au Bourget. Plusieurs reportages seront dédiés à cet événement majeur et nous commençons cette série par un retour en image sur les appareils présentés en « static display ».


Boeing

Si la présence de Boeing était limitée, crise du Boeing 737 MAX oblige et retards sur sur le 777X, le constructeur américain était toutefois bien représenté avec le tout dernier Boeing 787-9 d’Air Tahiti Nui dont la très belle livrée a attiré beaucoup de visiteurs. L’équipe de Flight-report n’a pas manqué de prendre la pose devant l’appareil en compagnie des hôtesses de la compagnie avant de visiter les trois classes (Economy, Affaires et Premium Economy) présentée en détail sur Flight-Report : Air Tahiti Nui : Dreamliners, Concurrence, Expérience Clients, Premium et Identité.

 

Egalement présent, un 737-800BCF (passager converti en Fret) pour Amazon Prime Air

Boeing 737-800BCF Prime Air – PAS2019

Airbus

Airbus était venu en force avec 4 modèles : un Airbus 350-1000 aux couleurs de Qatar Airways, un Airbus A330-900neo d’Air Asia, un Airbus A321neo de La Compagnie et un A220-300 dont la dérive arborait les couleurs d’Air Baltic.

Airbus A350-1000 – PAS2019

Pavillon Airbus – PAS2019

Le 1er Airbus A330-900neo aux couleurs d’Air Asia dont la compagnie low cost a 66 exemplaires en commande était également exposé. La compagnie a profité du salon pour dévoiler aux professionnels et au public les cabines de 377 sièges : 365 sièges en classe économique et 12 en classe Premium Flatbed.

1er A330-900neo Air Asia – PAS2019

L’Airbus A321neo exploité par La Compagnie entre Paris-Orly et New-York Newark avait un détour par Le Bourget le temps d’une journée et affichait fièrement son moto A321NEO the plane to be. L’appareil tout neuf, immatriculé F-HBUZ, fut dévoilé à la presse le 6 juin dernier.

A noter la présence d’Anne Rigail, Directrice Générale d’Air France, qui a visité l’appareil aux cotés de Jean-Charles Périno, Directeur Commercial et Marketing de La Compagnie et de Laurent Magnin président d’XL Airways et de La Compagnie.

L’Airbus A321NEO de LA Compagnie est « the plane to be ! » – PAS2019

L’Airbus A220-300 dont la compagnie Air Baltic possède 19 exemplaires équipés de 145 sièges était également à l’honneur et représentait le constructeur européen mais aussi son . La cabine se veut confortable avec des sièges large de 18.5 pouces, des minis-écrans géovision et un silence renforcé grâce aux moteurs Pratt & Whitney PW1500G

ATR

ATR était représenté par un ATR 42-600 à la livrée rose et à la dérive au Flamant rose de Silver Airways la compagnie basée à Fort Lauderdale, en Floride . C’est également la 1ere compagnie Américaine à avoir acheté des ATR neufs depuis 25 ans.

ATR42-600 Silver Airways – PAS2019

Embraer

Embraer, désormais intégré à Boeing,  s’affichait avec son appareil de démonstration E195-E2 baptisé Profit Hunter. Le constructeur est maintenant coutumier des décorations spectaculaires.

Embraer E195-E2 – Profit Hunter

Mitsubishi

Le Japonais Mitsubishi participait également au salon avec son Space Jet M100 qui dévoilait pour la première fois sa cabine. Le constructeur la présente comme étant la plus spacieuse et la plus confortable de sa catégorie.

Le Mitsubishi Space Jet – PAS2019

De Havilland Canada

Enfin De Havilland Canada (ex Bombardier) avait fait le déplacement avec un Dash8 Q400 portant la livrée de la compagnie low-cost indienne Spicejet et équipé d’une cabine de 90 sièges.

 

Article rédigé par Christophe Chouleur Le 4 juillet 2019

Consultant & journaliste pour Flight Report, je vous tiens informés de l'actualité des compagnies aériennes, constructeurs, aéroports et autres acteurs du monde aérien sur notre Blog et la newsletter. A bientôt sur le site francophone de référence d'avis et classements de compagnies aériennes !

Flight-Report Twitter Linkedin

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.