Paris, le 25 septembre 2018 – Flight-Report a rencontré Jean-Charles Perino Directeur Commercial et Marketing de La Compagnie lors du salon IFTM Top Résa, le grand salon professionnel du tourisme et des voyages. L’occasion de faire un point complet sur cette « Boutique Airline » 100 % classe affaires et de découvrir les futures cabines de ses futurs A321neo.

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Comment se porte La Compagnie ?

La compagnie poursuit son développement et affiche un taux de remplissage de 80 %, une hausse de 2 points par rapport à 2017. La Compagnie est le deuxième acteur affaires sur l’axe Paris-New-York avec 25 % de l’offre. Après avoir transféré nos vols de CDG vers Orly, nous préparons maintenant l’arrivée de nos A321neo dont le premier s’envolera dès avril 2019. Cela a été l’occasion de concevoir une nouvelle cabine et de redéfinir l’expérience à bord.

Quel bilan tirez vous du transfert à Orly ? 

Le feed back de nos clients est très positif. Ils apprécient la proximité,  la facilité d’accès, la taille humaine et tous les avantages que propose la plateforme Orly. De plus Orly permet beaucoup plus de correspondances notamment des régions françaises pour les « self connectors » qui représentent 20 % de nos passagers.

Openskies a fait place à Level sur le Paris New York, est-ce une opportunité pour La Compagnie ? 

La compagnie existe depuis plus de quatre ans et nous sommes convaincus que la lisibilité de l’offre est très importante pour les clients affaires. Nous proposons, depuis notre création, une monocabine avec une offre affaires au meilleur prix, un produit clair et compréhensible pour nos clients. Pour ces raisons, l’arrivée de Level ne nous pénalise pas.

Existe il un profil type du client de La Compagnie ? 

Les clients qui voyagent pour affaires représentent 70 % de nos passagers. Ils ont un profil moins conservateur que les passagers affaires traditionnels. On trouve parmi eux aussi bien de jeunes professionnels qui privilégient le confort, des retraités qui voyageaient beaucoup dans un cadre professionnel et souhaitent continuer à voyager en classe affaires en famille. Les passagers professionnels (avocats, architectes etc. ) et les cadres de PME constituent une partie de notre clientèle mais de plus en plus de collaborateurs de grands groupes s’orientent vers nous.

Leur point commun ? : ils sont à la recherche d’une expérience business de qualité au meilleur prix.

Que va apporter l’A321neo à la compagnie ? 

Nous mettons en service notre premier A321neo en avril et le second pendant l’été. Ils remplaceront les Boeing 757-200 et offrent 2 sièges supplémentaires. C’est un appareil nouvelle génération avec un bon rapport efficacité/coûts d’opération et d’entretien.

Nos passagers profiteront d’un produit classe affaires de dernière génération avec fauteuil full flat, un IFE de grande qualité et un avion totalement connecté avec wifi à bord. Nous travaillons également sur le catering pour améliorer l’expérience à bord et et offrirons des menus de saison en trois services élaborés par Christophe Langrée et de jeunes chefs consultants.

Comment seront aménagés les nouveaux appareils ? 

Nos A321neo seront aménagés avec 76 sièges Rockwell Collins Diamond® en configuration 2-2. On y retrouve les harmonies de couleurs de La Compagnie. Avec une largeur de 50 cm , ils se transforment en full flat d’une longueur de 1,92 m. Un sur-matelas épais procure un confort maximum à nos clients.

Un écran tactile de 15,7 pouces et des casques anti-bruit permettront à nos passagers de profiter d’un large choix de films et musiques dans d’excellentes conditions.

Nous mettrons également à disposition de nos passagers un accès internet haut débit fourni par Viasat afin qu’ils se connectent à internet depuis leurs téléphones tablettes et ordinateurs avec la même puissance que s’ils étaient chez eux ou à leur bureau.

Informations pratiques : 

La compagnie propose jusqu’à deux vols quotidiens au départ de Paris Orly vers Newark à des tarifs entre 30 à 50 % moins chers que la concurrence.

Les passagers bénéficient d’un accès prioritaires et ont accès au salon Icare à Orly et au salon Art & Lounge à Newark.

Le programme de fidélité Mycompagnie permet de cumuler des points sur chaque vol selon le tarif payé et de les utiliser sur les vols La Compagnie et XL Airways.