Etihad pose son premier A380 à Paris CDG

Reportages

 

Paris CDG, le 1er juillet 2017 . C’est désormais chose faite, le géant des airs aux couleurs d’Etihad assure l’une des deux liaisons quotidiennes de la compagnie entre Paris et Abu Dhabi.

Paris fait dorénavant partie du club restreint des villes desservies par l’A380 de la compagnie des Emirats Arabes Unis aux cotés de Londres, Sydney,  Melbourne et New York.

Pour célébrer événement, Etihad avait convié Flight Report  au terminal 2c de la plateforme de CDG à une heure matinale, l’appareil en provenance d’Abu Dhabi se posant en avance sur l’horaire prévu soit vers 7:10.

Des ballons aux couleurs de l’événement ornaient la zone d’enregistrement ou se pressaient déjà de nombreux passagers.

Comme le veut la tradition, les pompiers de l’aéroport de CDG ont accueilli avec les lances à incendie le nouvel appareil qui transporte 496 passagers.

L’A380 d’Etihad accueilli par le traditionnel « water salute ».

A l’approche du contact les fenêtres du cockpit se sont ouvertes et le drapeau des Emirats Arabes Unis et de la France ont salué les nombreux curieux.

Le drapeau des Emirats Arabes Unis et le drapeau Français sont brandis par les fenêtres du cockpit.

Avec l’arrivée de l’A380, qui se substitue à un Boeing 777-300ER de 328 sièges, Etihad rajoute 168 sièges tous les jours entre les deux capitales.

C’est dans le superbe salon d’Etihad que s’est déroulé la cérémonie officielle en présence de M. Al Bulooki, Executive Vice President Commercial Etihad Airways, M. Goldnadel, Directeur de l’aéroport de CDG et Maadhad Hareb Meghair Alkhyeli, l’Ambassadeur des Emirats Arabes Unis à Paris. Franck Goldnadel s’est félicité de l’arrivée de l’A380 d’Etihad , 10 ans après l’arrivée du premier A380 à CDG et M. Al Bulooki a fait part de l’importance de la plate forme Parisienne dans le réseau de la compagnie.

Monsieur M. Al Bulooki, EVP Commercial Etihad Airways à offert une superbe maquette à M. Goldnadel, Directeur de l’aéroport CDG en remerciement de l’excellente collaboration qu’entretiennent Paris Aéroport et Etihad

 

Le temps de nettoyer et d’armer l’appareil pour son vol retour, les invités ont pu profiter du très beau lounge d’Etihad à CDG ou sont accueillis les passagers des classes avant des 2 vols quotidiens de la compagnie. Sa décoration raffinée, la qualité de l’accueil et ses vues sur les pistes en font l’un des salons les plus appréciés de CDG.

Le salon Etihad, sobre et élégant.

Le moment tant attendu approche et nous allons pouvoir découvrir les cabines de cet appareil qui permet enfin de profiter au départ de Paris de la meilleure prestation proposée par la compagnie d’Abu Dhabi.

Commençons notre visite par le pont supérieur ou se trouve la cabine « The Residence » unique en son genre. Conçue pour deux personnes voyageant ensemble,cette suite de 3 pièces  est divisée en un salon, une chambre séparée et d’une salle de douche attenante.Les codes du luxe sont présents de manière non ostentatoire et les moindres détails soignés rajoutent au raffinement de l’ensemble.

Dans le salon, un luxueux canapé en cuir à deux places fait face à un écran plat de 81 cm et permet de se détendre et de prendre ses repas en toute intimité.

Du salon un couloir mène à une chambre équipée d’un vrai lit double de 205 cm ou l’on oublie vite que l’on est à bord d’un avion commercial.

Attenant à la chambre, une luxueuse salle de bain privative avec douche et toilettes.

Juste à coté de la résidence se trouvent les 9 appartements de la First. Pour les passagers voyageant ensemble , 6 appartements offrent la possibilité d’être interconnectés.

Matières nobles , espace et cloisons coulissantes caractérisent cette cabine First qui affichait complet pour le vol de retour vers Abu Dhabi

Le fauteuil de l’un des 9 appartements First qui bénéficie également d’un lit parfaitement horizontal, long de 205 cm.

La coiffeuse qui équipe chaque Appartement First.

Avant de rejoindre la cabine Business qui occupe le reste du pont supérieur , arrêtons nous un instant dans l’espace bar et salon qui sépare les deux cabines. Un lieu intime et convivial qui permet de se réunir entre amis , collègues ou en famille et suivre sur un écran géant les événements sportifs ou autres grâce à une connexion télé. Moins vaste que les bars de Qatar et d’Emirates cet espace n’a pas de PNC dédiés même si le Galley est juste à coté.

La cabine business est équipée de 70 sièges appelés Business studios dont certains sont installés en sens contraire du vol.

Les cloisons mobiles des sièges centraux permettent suivant les cas d’être totalement indépendant ou de voyager cote à cote. Bien entendu tous les sièges offrent un full access au couloir.

Coté hublot un coffre de rangement bien pratique et toujours le raffinement qui caractérise cette cabine.

N’oublions pas que le plus grand nombre de passagers à bord de cet Airbus A380 voyagent en classe économie qui comprend 415 sièges, tous situés sur le pont principal divisé en quatre cabines. On y retrouve les mêmes harmonies de couleurs utilisées dans les autres cabines.

L’appui tête caractéristique qui équipe les sièges Etihad.

Les cabines éco adoptent la configuration classique en 3x4x3.

Des écrans TV tactiles de 26 cm équipent les sièges de la Classe Économique.

Enfin terminons notre visite par le cockpit, lieu habituellement inaccessible.

Le cockpit équipé comme tout Airbus du fameux side-stick (manette de commande latérale).

Informations pratiques :

L’A380 effectue les vols EY31 et EY32 entre les deux capitales, les vols EY37 et EY38 sont exploités en Boeing 777-300ER.

L’A380 effectuera un vol quotidien jusqu’au 28 octobre et ensuite du 15 décembre au 15 février 2018. Il sera définitivement affecté à l’année sur cette liaison à partir de mars 2018.

Article rédigé par Christophe Chouleur Le 2 juillet 2017

Passionné d’aviation commerciale, j’ai parcouru le monde depuis mon adolescence et ai foulé le tarmac de 180 aéroports sur les 5 continents. Je compte bien en découvrir, et vous en faire découvrir, encore beaucoup d’autres !

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