Découvrez les nombreuses nouveautés de la nouvelle version de Flight-Report.com!
Paris, le 11 mai 2016
Flight-Report a 5 ans ! Le site internet, devenu un incontournable pour les voyageurs qui partagent leurs expériences de vol, a vu le jour en mars 2011. Depuis, des milliers de contributeurs ont rejoint ce grand réseau et le font vivre chaque jour par leurs reportages et leurs nombreux commentaires.
Cinq ans, c’est un âge charnière. C’est la raison pour laquelle nous avons souhaité vivre ce moment avec une trentaine de contributeurs au site, réunis dans un restaurant, et qui ont pu souffler ensemble les bougies du grand gâteau d’anniversaire !
Nouveau thème et nouveau logo
Ces 5 ans sont également l’occasion de donner un nouveau départ au site. C’est à cette occasion que nous avons dévoilé le 1er mai dernier une toute nouvelle version du site, entièrement revue, et globalement rafraîchie. En tout, il aura fallu 18 mois de développement et surtout de consultation des utilisateurs les plus fréquents, de long travail de refonte du design, et de réflexion sur les orientations à donner pour convenir au plus grand nombre.
Le nouveau logo : simplifié, il ne présente qu’un seul avion au lieu de trois précédemment. Celui-ci a été modernisé, agrandi et davantage tourné vers le ciel. La police d’écriture a été elle aussi actualisée.
Les premiers retours des utilisateurs sur cette nouvelle version sont excellents:
Quelle surprise de découvrir en ce premier jour de Mai le nouveau design de @flight_report ! #avgeek #PaxEx pic.twitter.com/koOkEOgJ01
— November Papa (@Flight94Team) May 1, 2016
Bien vu le nouveau design de @flight_report plus sobre. À bientôt pour mon premier FR
— greg leyh (@gregleyh) May 1, 2016
@flight_report Un très grand BRAVO et un non moins grand MERCI à l'équipe pour le nouveau site. Il est superbe…
— Emmanuel (@AFornotAF) May 1, 2016
Bravo à toute l'équipe de @flight_report pour cette nouvelle version du site qui est vraiment très jolie et pratique!!!
— ✈ GVA Spotting (@GVASpotting) May 2, 2016
Version mobile & tablette / webresponsive
Globalement, le thème a été totalement revu : plus clair, il a été rajeuni et modernisé, ce qui le rend plus efficace et fluide à l’utilisation; la lecture sur mobile et tablette a été largement améliorée grâce au mode responsive qui a été développé. En tout, une dizaine de nouvelles fonctionnalités ont été ajoutées, permettant d’accroître les interactions possibles avec le site.
.@Flight_Report présente aujourd'hui sa nouvelle version pour fêter ses 5 ans! Version mobile aussi disponible -> https://t.co/NLT6jJEh56
— VoyagerEnAvion.fr (@voyagerenavion) May 1, 2016
Page d’accueil avec formulaire simplifié de recherche
La page d’accueil a été métamorphosée afin de recentrer le site sur ce qui le caractérise : sa base de données. Flight-Report est le site qui permet aux voyageurs de trouver une information aussi fiable que précise sur une compagnie aérienne envisagée pour un futur voyage. C’est dans cette optique que la une du site comporte un moteur de recherche simplifié allant à l’essentiel : une compagnie, une liaison aérienne.
Vignettes plus grandes et ajout de l’avatar et du type avion
Flight-Report est construit uniquement avec les ajouts des internautes inscrits sur le site. Leurs contributions au jour le jour étant essentielles, elles occupent une large partie de cette page d’accueil et sont chronologiquement affichées en-dessous de la une.
Les vignettes ont été agrandies pour mieux mettre en valeur l’image d’illustration choisie. L’avatar du posteur est également affiché afin de personnaliser la publication. Enfin, élément important dans les caractéristiques d’un FR : le type de l’avion apparaît directement en plus des informations de vols standard.
Autre élément modernisé : lorsqu’un FR a été consulté, il apparaît comme “VU” dans la vignette consacrée.
Nouveau: thématiques
Nouveauté : les reports ont été regroupés en 21 catégories. Pour aller au delà du moteur de recherche, celles-ci permettent de présélectionner des récits de voyageurs pour ceux qui souhaitent lire des récits portant exclusivement sur la classe Affaires, les DOM-TOM, ou encore les vols à destination des Etats-Unis.
Nouvelle barre de progression lors de la lecture des FR
La lecture des reports est en outre facilitée par une barre de progression rappelant l’avancement d’un vol et évoluant tout au long de la lecture.
Nouveaux boutons de notification et d’interaction
Pour les internautes inscrits, de belles nouveautés ont fait leur apparition. Des boutons de notification indiquant les nouveaux commentaires publiés depuis la dernière visite.
Autre bouton nouveau favorisant les interactions entre utilisateurs : la possibilité de liker ou disliker les commentaires qui sont postés sous les FR.
Profil des membres enrichi avec la carte des vols et des statistiques
L’interface réservées aux membres inscrits a été largement améliorée avec l’apparition d’une carte affichant les vols qui ont été décrit sur le site. Des statistiques détaillées font aussi leur apparition avec le nombre de vols par classe de voyage, par compagnie etc. De plus, les FR apparaissent plus distinctement avec leur photo de présentation, le nombre de vues, et la classe de voyage clairement identifiable par une lettre et une couleur.
Classements enrichis
La partie classements a été beaucoup retravaillée, et surtout mieux mise en avant. De nouvelles catégories sont apparus, avec notamment les aéroports. En tout, pas moins de 12 classements rangés en 3 catégories sont disponibles, reprenant l’ensemble des notes qui sont données par les contributeurs de Flight-Report. 1 catégorie “qualité” pour chaque classe de voyage, 1 catégorie “quantité” comptabilisant le nombre de FR selon certains critères, et 1 catégorie aéroports reprenant les notations données dans les reports.
Blog enrichi et mis en avant avec plus de contenu
Enfin, le blog du site a été mis en avant plus distinctement, en-dessous des vignettes des FR. Le contenu de celui-ci sera dorénavant mis à jour plus régulièrement avec des actualités de la vie du site. On y trouvera en outre des reportages de l’équipe de Flight-Report sur le terrain, ainsi que de certains contributeurs du site lorsqu’ils participent à des événements aériens.
à très bientôt sur Flight-Report.com